Pîvana elektrîkêpîlê du-tekerbazara swap di sala 2025-an de dibe ku bigihîje 132.6 mîlyar da ku 10.9 GWh daxwaziya zêdebûnê ji bobataryayên lîtium

Di sala 2020-an de, bazara neteweyî ya danûstendina hêzê ya du-teker dê bi tevahî 57,000 kabîneyên danûstendina hêzê hewce bike.EVTank pêşbînî dike ku heta sala 2025an, daxwaza giştî ya kabîneyên pevguhertina hêzê yên du tekeran bigihêje 670,000.Tê texmîn kirin ku di sala 2025 de, daxwaza ji bobataryayên lîtium-ion ji bo wesayîtên du-tekerdê bigihêje 10,9 GWh, ku ji wan daxwaz ebataryayên lîtiumdi dawiya To C de dê bigihîje 7,1 GWh, ku ji% 65 zêdetir e.

Di van demên dawî de, enstîtuya lêkolînê EVTank, Enstîtuya Lêkolînên Aborî ya Ivy û Enstîtuya Lêkolînê ya Pîşesaziya Pîşesaziya Battery ya Chinaînê bi hev re "Pirtûka Spî ya li ser Pêşkeftina Chinaînê" derxist.Electric Du-wheeled Vehicle BatteryPîşesaziya parvekirinê (2021)".Daneyên kaxeza spî destnîşan dike ku di warên cûda yên serîlêdana wesayîtên du-teker de, di rêjeya ketina karûbarên elektrîkê de ferqek mezin heye.Di nav wan de, dawiya To B wekî parvekirin û hilgirtin ji bo karîgeriya xebitandinê, û standardîzekirina piştgirîyê hewcedariyên bilindtir e.bataryayên lithium-ionnisbeten bilind e, û adaptasyona xurt e.Rêjeya têketina têkildar a karûbarê danûstendinê Ji qada bikarhênerên takekesî pir girîngtir e.Di sala 2020-an de, bi piştgiriya platforma karûbarê guheztina batterê û platforma guheztina batterê ya operatorê di sektora hevpar de, rêjeya ketina karûbarê guheztina batterê gihîştiye% 100;sektora hilgirtinê hewcedariyên jiyana bateriyê ya dirêj e, lê tora veguheztina hêzê ne bêkêmasî ye, Faktorên bandorker ên wekî karûbarên şopandinê yên neguncayî, rêjeya têketina heyî ya guheztina pîlê tenê bi qasî 25% e;Ji bo C frekansa gerîdeya bikarhênerên dawiya C ji ya To B-yê kêmtir e, û digel vê yekê ku adetên serfkirinê yên parvekirina pîlê hîn çênebûye, rêjeya ketina heyî yapîlveguheztin tenê li dora 4%.Bi temambûna tora veguheztina hêzê re, damezrandina gav bi gav pergalek standard guheztina hêzê, û çandina adetên veguheztina hêzê, digel hewcedariyên mecbûrî yên "şarjkirina navendî" û "şarjkirina ne-mal" ku ji hêla herêmên cihêreng ve hatine destnîşan kirin, Du ya Chinaînê Ji bo zêdekirina rêjeya ketina karûbarên guheztina wheel-bike hê jî gelek cîh heye

Di sala 2019 de, Wezareta Rêvebiriya Lezgîn, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, Wezareta Ewlekariya Giştî, Wezareta Xanî û Pêşkeftina Bajar-Gundî, û Rêveberiya Dewletê ya Çavdêriya Bazarê bi hev re "Agahdariya li ser Zêdetir Bihêzkirina Agiriyê" derxistin. Rêvebiriya Ewlehî ya Bisîkletên Elektrîkî", pêşniyar dike ku duçerxeyên elektrîkî yên du-teker xurt bikin.Kontrolkirina ewlehiyê û pêşîlêgirtina bûyerên agir bûye sedema pêşveçûna bilez a bazara pevguhertina hêza du-tekeran.Bi mezinbûna koma bikarhêner a guheztina hêzê û zêdebûna rêjeya ketina guheztina hêzê re, daxwaziya kabîneya guheztina hêzê ya ku di bazara guheztina hêza du-teker de tê danîn bi hevdemî zêde bûye.Di sala 2020-an de, bazara neteweyî ya guheztina hêza du-tekeran dê bi tevahî 57,000 kabîneyên guheztina hêzê hewce bike.EVTank pêşbînî dike ku heta sala 2025-an, bi tevahî daxwaziya kabîneyên pevguhertina hêzê yên ji bo du tekeran bigihîje 670,000.

niha,dabînkerên pîlêdi warêpîlê du tekerguheztin bi piranî Ningde Times, Tianjin Lishen, Yiwei Lithium Energy, Penghui Energy, BYD û pargîdaniyên din hene.Li gorî statîstîkên EVTankê,bataryayên lithium-ionji bo guheztina bataryayê ji yên berê hêdî hêdî diguherin.Ewpîlê li-ionveguheriye apîlê fosfatê hesin lîtiumbi ewlekariya bilindtir.Hêza mezinbûnê yapîlê lithiumdaxwazî ​​di bazara guheztina batterê de bi giranî ji dawiya To B tê, wek parvekirin û hilgirtin.Lêbelê, dawiya To C xwedan hejmarek mezin a bikarhêneran e, û hêza ajotinê ya bazarê hêdî hêdî xuya dike.Di pêşerojê de, ew ê bibe mezinbûna sereke ya daxwazêbataryayên lîtiumdi bazara guheztina pîlê.Zêdeyî, dabînkerên karûbarê guheztina hêzê yên sereke yên wekî guheztina e-hêzê, guheztina hêzê ya Xiaoha, û guheztina hêza Harbin hemî plan dikin ku plansaziya xwe di bazara guheztina hêza To C-end de zêde bikin.EVTank pêşbînî dike ku heta sala 2025, daxwaza ji bobataryayên lithium-ionji bo veguherîna wesayîta du-teker dê bigihîje 10.9GWh, û daxwazî ​​​​ji bobataryayên lithium-iondi dawiya To C de dê bigihîje 7.1 GWh, ku ji% 65 zêdetir e.

Pîvana bazara guheztina batterê bi giranî ji bazara batterê, bazara kabîneya guheztina batterê û pîvana bazarê heqê karûbarê guheztina batterê pêk tê.Niha, yapîlê du-tekerbazara swap hîn di qonaxa destpêkê ya pêşveçûnê de ye, û mezinahiya bazarê piçûk e.Di sala 2020 de, Çînêpîlê du tekerswap Mezinahiya bazarê bi qasî 16,18 mîlyar yuan e.EVTank pêşbînî dike ku bi zêdebûna rêjeya ketina karûbarên guheztina pîlê û mezinbûna koma bikarhêneran a guheztina bataryayê re, tê payîn ku pîvana bazara guheztina du tekeran a Chinaînê di sala 2025-an de 100 mîlyar derbas bike û bibe "bazara okyanûsa şîn" ya nû. ”

Ji hêla faktorên wekî rêjeya ketina kêm, pîvana piçûk, veberhênana destpêkê ya bilind, û modelên xebitandinê yên nemir ve bandor dibin, hin peydakiroxên karûbarê guheztina hêzê di bazara guheztina hêza du-tekeran de li Chinaînê hîna negihaştine qezencê.Gava ku dabînkerên karûbarê guheztina hêzê modelên karsaziyê dikolin, pêşkeftin û verastkirinên domdar di karanîna alavên jîr, analîza daneya mezin, operasyonên safîkirî, rêveberiya sermayeyê, xebitandin û domandina otomatîkî, hwd., tê çaverê kirin ku windahiyan bi navgîniya aboriyên pîvanê ve veguherîne qezencê. paşerojê.

Di "Pirtûka Spî ya li ser Pêşxistina Elektrîkê ya ÇînêDu-teker Battery VehicleExchange Industry (2021)", EVTank pêşî analîzek berawirdî ya hûrgulî ya modela karsaziyê û berjewendîyên aborî yên barkirin û guheztina elektrîkê kir, û dûv re analîzek berawirdî ya berawirdî ya rêjeya ketina karûbarê danûstendinê û danûstandinê, pîvana bazara danûstendinê, sereke kir. komên xerîdar, taybetmendiyên bazara danûstendinê, şêwaza pêşbaziyê ya platformên danûstendinê, lêkolînek kûr kirin, û dûv re platformên danûstendinê yên nûnerê hilbijartî û analîza kûr a sêwirana kabîneyên danûstendinê yên wan, şert û mercên xebitandinê û sêwirana jorîn û jêrîn a zincîra pîşesaziyê.Di dawiyê de, EVTank di pênc salên pêş de meyla pêşkeftina bazara du-tekerên elektrîkê, bazara guheztina hêza du-teker a elektrîkê û pêşbaziya platforma guheztina hêzê analîz û pêşbîn kir.